Plně automatická tří{0}}rolečková brána, kterou používá mnoho míst, je vstupním a výstupním terminálovým zařízením pro identifikaci personálu. Obecně lze říci, že plně automatické stativové turniketové brány jsou umístěny na přeplněných místech a musí být neustále v chodu. Proto, jakmile je údržba nesprávná nebo kvůli příčině potratu, je snadné mít nějaké problémy. Dnes musíme vědět o Shenzhenu personálem společnosti Anxia, provoz, často narážejí na problémy.
Problémy, se kterými se často setkávají plně automatické trojrolovací dveře
Plně automatická tříválcová brzda má výjimečnou poruchovou a údržbovou funkci. Automatická tříválcová brzda není výjimkou.
Následují některé běžné automatické tři rolovací brány, zvládání selhání a údržba jakéhokoli druhu selhání stroje.
Automatická tříválcová brzda nemůže tyč zvednout. Pokud k tomu dojde, zapne se elektřina. Otočte páku dolů a poté ji zvedněte. Pokud ne, otevřete kryt brzdy a zkontrolujte, zda zařízení nepadá.
Kromě toho je třeba zkontrolovat, zda není elektromagnet poškozen nebo ne. Pokud se vyskytne nějaký problém, vyměňte elektromagnetismus co nejdříve.
Po provedení oplachovací karty nebo provedení kontroly jízdenek aplikace plně automatického tříválcového pohonu brány.
Je také běžné míjet několik lidí nepřetržitě. V takovém případě nejprve zkontrolujte, zda nejsou uvolněné indukční šrouby v blízkosti spínače nebo v blízkosti držáku spínače. Normálně, když člověk projde, bude svítit indukční lampa poblíž vypínače. Pokud světlo nesvítí, některé testovací přístroje se používají ke kontrole, zda je napájení v blízkosti spínače normální, pokud napájení funguje normálně, je třeba jej rychle vyměnit, aby spínač nebyl špatný.
Pokud nedojde k automatickému resetování elektromagnetu při průchodu osoby, elektromagnet se odlehčí a cizí předmět se opatrně objeví. Pokud je cizí těleso nalezeno v elektromagnetu, lze jej rychle vyčistit. Pokud není nalezen žádný cizí předmět, lze zvýšit sílu pružiny vnitřní části elektromagnetu, ale je třeba mu věnovat pozornost. Jedním bodem je, že síla pružiny nemůže překročit mez pružnosti, jinak bude problém, že elektromagnet nemůže absorbovat problém, například když se točna kývá nahoru a dolů, použití plně automatických tří válečků. V zásadě jsou na šroubech palety volné šrouby, takže tříválcová brzda může být plně automatizována a funkce poruchy a údržby jsou plně automatické. Výrobci automatických tříválcových brzd.
Problémy, se kterými se často setkáváme u automatických tří - rolovacích bran. Z výše uvedeného představení Shenzhen zjistíme, že pro mnoho zákazníků jsou nezbytné plně automatické tři rolovací brány. Proto, pokud máte nějaké dotazy, můžete se obrátit na naše pracovníky. Poskytnou vám nejvhodnější odpověď. Horká linka poradny: 0755-29009904.
