Počínaje 1. srpnem 2008 na novém pekingském jižním nádraží, nádraží začalo používat novou pokladní bránu až do současnosti, železniční stanice Peking jih, západní nádraží Peking, severní nádraží Peking začala původní ruční kontrolou-v automatické odbavovací-bráně.
V současné době čtyři železniční stanice v Pekingu stále používají ruční odbavení-, pekingské nádraží bude v tomto roce nejrychleji instalovat automatickou hradlovou brzdu a očekává se, že bude instalováno nejméně 70 tchajwanských automatických hradlových brzd.
V budoucnu bude pekingské nádraží nejen moci automaticky kontrolovat jízdenku, a to prostřednictvím upgradu automatického odbavení{0}}, internetoví kupci jízdenek si nebudou moci vyměňovat jízdenky, identifikační kartu druhé generace lze ověřit prostřednictvím vstupního autobusu, čímž se eliminuje fronta na jízdenky, což cestujícím výrazně usnadnilo cestování.
